广西是广东旁边的省份,但经济比广东落后得多,但是广西旅游资源丰富,有着名的桂林山水、龙脊梯田等风景区,每年吸引很多游客去旅行,这么多游客去这里旅行,除了广西自己有美丽的风景外,广西交通发达,特别是省内的高铁建设,高铁行驶距离全国第一,比第二名的广东省高出了公里,达到了公里,领先于国内其他省份。俗话说得好,致富首先需要修路,现在广西省正在大力建设交通通道,要发展只是时间的问题,广西省的高铁行驶距离取得了全国第一的好成绩,但省内的交通不完全,为了使省内人们的交通更方便和迅速,广西省也在改善本省内部的铁路配置,最近广西又迎来了新的高铁,总投资额达到亿元,全程劳动长度公里,沿线是县利润最大的。这条高铁被称为柳贺城际铁路,是连接柳州市和贺州市之间的重要铁路通道,全线公里,投资额亿,设计为每小时公里,是横跨桂中、桂东地区的高速客运通道,是广西重要的铁路组成部分,对广西省的铁路建设起到重大作用。柳贺城际铁路的起点站是柳州市的香兰北站,终点站是贺州站,从西向东经过柳东新区、鹿寨县、金秀县、蒙山县、昭平县、钟山县等城市,分别是香兰北站、柳州东站、鹿寨南站、金秀站、蒙山站、昭平站、黄姚山站、贺州站现在这条铁路已经批准,相信不久的将来会开通,沿线的当地人很幸运。很多人认为柳贺城际铁路穿过的县城,其中受益最多的县城是鹿寨县,属于广西柳州市的管辖范围,位于广西中部,鹿寨县是土地辽阔的人希县,面积平方公里,人口总数41万人,去年入选全国“幸福百县排行榜”,总体上当地经济发展还不错。原来鹿寨县的交通很发达,水、路、空等方面的交通都有,车站有很多线路,现在这条高铁通过鹿寨南站,使鹿寨县的交通更进一步,缩短柳州市区和贺州市的联系,迎来铁路带来的机会,经济、旅行、交通等方面更上一层楼,对于广西又迎来新高铁,总投资亿全长公里,该县城受益十分大大家有什么看法吗?欢迎评论。
转载请注明原文网址:http://www.13801256026.com/pgzl/pgzl/6493.html |